Trung Quốc ngày 15/11 đưa vào hoạt động một tàu vận chuyển khí tự nhiên hóa lỏng khổng lồ với công suất tiếp nhiên liệu đạt 1.650 mét khối mỗi giờ.
Theo Vnexpress, tàu vận chuyển và tiếp nhiên liệu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) đầu tiên của Trung Quốc Offshore Oil 301 đã hoàn thành việc nâng cấp và xuất xưởng tại thành phố Quảng Châu, tỉnh Quảng Đông bắt đầu cung cấp dịch vụ tiếp nhiên liệu linh hoạt cho các tàu LNG.
Tàu Offshore Oil 301 ban đầu là tàu chở LNG đơn thuần, chiều dài 184,7 m và rộng 28,1 m, có khả năng chở 300.000 mét khối LNG. Chức năng tiếp nhiên liệu được nâng cấp bằng cách bổ sung các thiết bị chính như thiết bị đốt khí, hệ thống thấp nhiên liệu từ tàu sang tàu và thiết bị tái hóa lỏng, hệ thống tiếp nhiên liệu LNG,... Sau khi được cải tạo, Offshore Oil 301 đạt công xuất tiếp nhiên liệu đạt khoảng 1.650 mét khối mỗi giờ và trở thành tàu tiếp nhiên liệu LNG lớn nhất thế giới.
Số liệu thống kê cho thấy số lượng tàu đi biển chạy bằng LNG trên toàn cầu đạt 251 chiếc (năm 2021), tăng hơn gấp đôi so với 119 chiếc (năm 2017). Việc tiếp nhiên liệu từ tàu sang tàu sẽ giúp rút ngắn thời gian cập cảng của tàu biển. Nhiều chuyên gia nhận định bước phát triển tàu tiếp nhiên liệu mới nhất của Trung Quốc sẽ đóng vai trò tích cực trong việc thúc đẩy chuyển đổi năng lượng và phát triển xanh.
Tập đoàn Dầu khí Ngoài khơi Quốc gia Trung Quốc (CNOOC) đang khẩn trương xây dựng những Trung tâm tiếp nhiên liệu LNG quốc tế ở khu vực đồng bằng sông Châu Giang và đồng bằng sông Trường Giang để sau khi bàn giao, Offshore Oil 301 sẽ thực hiện hoạt động tiếp nhiên liệu cho các tàu nước ngoài trong thời gian sớm nhất.
Trần Trâm (TH)
Bình luận