(TAP) - Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump vừa tuyên bố đang cân nhắc để Hải quân Hoa Kỳ hộ tống tàu chở dầu qua eo biển Hormuz; đồng thời chỉ thị Washington cung cấp bảo hiểm cho hoạt động thương mại hàng hải tại Vùng Vịnh. Động thái này được đưa ra giữa bối cảnh giá năng lượng thế giới tăng vọt.
Tổng thống Trump tung ra những biện pháp nhằm ứng phó tình trạng giá nhiên liệu tăng vọt. Nguồn: The White House
Trong thông điệp đăng tải trên nền tảng Truth Social (@realDonaldTrump) hôm 3/3, Tổng thống Donald Trump viết: “Nếu cần thiết, Hải quân Hoa Kỳ bắt đầu hộ tống các tàu chở dầu qua eo biển Hormuz một cách sớm nhất”. Ông khẳng định, Hoa Kỳ cam kết bảo đảm “dòng chảy tự do năng lượng” cho thế giới và nhấn mạnh sẽ còn thêm “nhiều hành động” tiếp theo. Song song đó, Tổng thống Trump cũng chỉ đạo Tập đoàn Tài chính Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ (DFC) cung cấp bảo hiểm rủi ro chính trị với mức giá hợp lý, cùng chính sách bảo lãnh tài chính hoạt động thương mại hàng hải tại Vùng Vịnh.
Dù vậy, ông Trump không đề cập cách thức, mức phí hay điều khoản cụ thể về chương trình bảo hiểm DFC sắp triển khai. Tập đoàn Tài chính Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ là tổ chức trực thuộc Chính phủ Hoa Kỳ được thành lập vào năm 2019, phụ trách đưa nguồn lực tư nhân tới các nước đang phát triển. Bảo hiểm rủi ro chính trị - một dịch vụ mà DFC có thể cung cấp nhằm bảo vệ doanh nghiệp, nhà đầu tư trước tổn thất tài chính phát sinh từ tình hình chính trị bất ổn. Phía DFC ngày 3/3 thông báo, sẵn sàng cung cấp dịch vụ Bảo hiểm rủi ro chính trị và bảo lãnh tài chính hỗ trợ doanh nghiệp thuê tàu, chủ tàu,... để giảm thiểu tình trạng gián đoạn thị trường, giúp đảm bảo dòng chảy tự do cho hàng hoá.
Tuyên bố của Tổng thống Trump về việc hỗ trợ tàu chở dầu qua eo biển Hormuz. Nguồn: Truth Social (@realDonaldTrump)
Eo biển Hormuz nằm giữa Oman - Iran, nối vịnh Ba Tư ở phía Bắc với vịnh Oman ở phía Nam, trước khi thông ra biển Ả Rập. Đây là tuyến đường vận chuyển dầu thô, nhiên liệu, khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) then chốt của thế giới, chiếm 1/4 (hơn 25%) tổng xuất khẩu nhiên liệu bằng đường biển toàn cầu. Dữ liệu theo dõi tàu thuyền từ nền tảng Marine Traffic ghi nhận, hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz thay đổi đáng kể bởi cuộc tấn công Hoa Kỳ - Israel vào Iran hôm 28/2, lượng tàu thuyền đã giảm khoảng 70%. Đáng chú ý, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) ngày 2/3 tuyên bố phong tỏa eo biển Hormuz và cảnh báo sẽ đốt cháy bất kỳ con tàu nào tìm cách đi qua. Việc vận chuyển dầu cũng tiếp tục bị đình trệ, gây gián đoạn nguồn cung nghiêm trọng khiến giá dầu thế giới tăng vọt.
Ở nhiệm kỳ của mình, Tổng thống Trump xem việc giảm chi phí nhiên liệu là mối quan tâm lớn trong chính sách kinh tế. Do vậy, động thái hỗ trợ quân sự và tài chính lần này được đánh giá như bước đi mạnh mẽ nhằm ứng phó tình trạng giá năng lượng tăng vọt, giữa bối cảnh xung đột quân sự khu vực Trung Đông đang leo thang. Tại buổi hội đàm cùng Thủ tướng Đức Friedrich Merz hôm 3/3, ông Trump nói rằng công dân Hoa Kỳ có thể phải sống chung với giá dầu cao hơn vào khoảng thời gian ngắn; đồng thời dự đoán giá dầu sẽ giảm thấp hơn cả mức trước đây ngay sau khi cuộc xung đột kết thúc.
Mie Duong